Ауди а3 8V - замена мехатроника и ремонт редуктора dsg7

Audi A3 с АКПП DSG-7 DQ200 доставили на эвакуаторе. Обездвиживание вызвано «взорвавшимся» газомаслянным аккумулятором мехатроника.

В случае «взорвавшегося» гидроаккумулятора все понятно и без диагностики. В основном, при критическом износе сцепления или неисправности в механической части (редуктора) коробки, мехатронику требуется больше усилий для переключения передач и электронасос начинает работать без остановки, пытаясь создать большее давление. В итоге гидроаккумулятор выдавливает стопор и выстреливает.

Снимаем мехатроник, как и предполагалось на магнитах обнаруживаем металическую стружку. Снимаем и разбираем кпп. Сцепление, подшипники дифференциала, первичного вала, вторичного вала №3 (задней передачи) под замену. Плюс ко всему меняем изношенные сальники. По согласованию с клиентом меняем мехатроник на б/у восстановленный (с гарантией).

Собираем коробку и адаптируем. Вместе с владельцем авто проводим тестовую поездку. Рекомендуем провести контрольный осмотр и повторную диагностику через 1000 км пробега.