Замена «сухого» сцепления ДСГ 7 на Фольксваген Джетта 2009 г.в.
Volkswagen Jetta
| DSG-7 DQ200
Год выпуска: 2009, пробег: 193 200 км.
Причина обращения
Volkswagen Jetta
| DSG-7 DQ200
Год выпуска: 2009, пробег: 317 000 км.
Владелец Фольксваген Джетта приехал к нам в сервис с жалобой на нехарактерную работу автомобиля во время пуска и остановки двигателя, а также ощутимых вибраций во время набора скорости.
Что сделали
При подъеме автомобиля видим подтекание масла на стыке трансмиссии и двигателя. Сняв коробку, обнаруживаем явное изменение осевого люфта маховика. Биение маховика достаточно быстро вызывает поломку близлежащих деталей КПП, что и произошло в нашем случае, разбило входной вал, пришли в негодность сальники.
Производим замену:
- двухмассового маховика АКПП DQ200 DSG-7
- первичного (входного) вала
- радиального игольчатого подшипника первичного (входного) вала
- комплекта сальников
- трансмиссионного масла DSG
Ремонт произведен. Гарантия 2 года или 60 000 км.