Владелец Фольксваген Пассат СС регулярно (в соответствии с пробегом) проводит замену технических жидкостей в автомобиле. Пришло время менять трансмиссионную жидкость в кпп DSG-7 DQ200.
Замена масла начинается с установки автомобиля на подъемник и снятия защиты двигателя. Слив масла лучше проводить на прогретой коробке. Разогретая жидкость менее вязка и сольется в максимальном объеме. После снятия защиты предоставляется доступ к кпп. В дсг7 дку200 масло залито в саму коробку и отдельно в мехатроник, следовательно и меняется отдельно. Поочередно откручиваем сливные пробки, сливаем масло, устанавливаем пробки на место и максимально затягиваем (рекомендуется использовать новые пробки).
Заливаем масло через отверстия сапунов. Сапун мехатроника находится возле стартера, а коробки – рядом с рычагом вала переключения, при этом для доступа к сапуну, селектор кпп нужно перевести в положение «P». Внимание! Жидкости для коробки и мехатроника используются разные, смешивать их нельзя. Уровень масла проверить невозможно, поэтому заливать требуется ровно столько, сколько требуют нормативные документы. В мехатроник 1 л - VAG G 004 000 M2, в коробку - VAG G 052 512 A2.
Есть вопросы? Звоните!