Замена сцепления и сальников dsg7 Vw golf 7

Обладатель автомобиля Фольксваген Гольф 7 обратился с жалобой на пробуксовку сцепления и рывки при переключении с 1 на 2 передачу.

Электронная диагностика «сухого» сцепления может дать не полный анализ неисправности и если появились явные симптомы выхода из строя, будет необходим демонтаж кпп dsg7 dq200.

При визуальном осмотре трансмиссии обнаружилось подтекание масла на стыке коробки и двигателя, а после снятия кпп вскрылось и подтекание обоих сальников первичного вала. Внешний - должен меняться при каждой замене сцепления, а для замены внутреннего сальника потребуется снять переднюю часть корпуса АКПП DQ200. Заодно проводим дефектовку механической части кпп – она оказалась в хорошем состоянии и масло чистое. По согласованию с клиентом будем менять сальники и подшипники первичного (входного) вала

Проверили маховик – норм. Адаптация, тестовая поездка, рекомендация на посещение нашего сервиса через 1000 км пробега, для проверки и повторной адаптации.