DL800 — это 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя мокрыми сцеплениями, разработанная концерном VAG совместно с Borg Warner. Представляет собой усиленную трансмиссию с продольным расположением, предназначенную для суперкаров и мощных полноприводных автомобилей.
Данная коробка устанавливается на модели Audi R8, Lamborghini Huracán и другие автомобили с центрально- или заднеприводной архитектурой и высокопроизводительными V10/V8 двигателями. В Audi DL800 также известна под маркетинговым именем S-tronic.
Коробка способна выдерживать экстремальные нагрузки, рассчитана на крутящий момент более 700 Нм и обладает сверхбыстрым временем переключения передач. В конструкции применяется высокоэффективная система охлаждения, усиленный блок мехатроника и адаптивная логика переключений.
Смотреть отзывы о техцентрах T-ONE,
а также рейтинг наших автосервисов на независимых ресурсах
Нужна консультация профессионального механика? Закажите обратный звонок.
Мы перезвоним и ответим на все вопросы!
Несмотря на то, что DL800 создавалась под высокие спортивные нагрузки, она всё же не застрахована от характерных проблем, особенно при эксплуатации в городском режиме и несоблюдении регламентов:
Наиболее уязвимое место — это блок сцеплений и мехатроник, особенно при редкой замене масла или езде «в пробках». Рекомендуется замена масла и фильтра каждые 30 000–40 000 км, особенно при активной эксплуатации автомобиля.
DL800 — высокотехнологичная спортивная трансмиссия, требующая внимательного обслуживания. Своевременное ТО и корректная эксплуатация позволяют избежать серьёзных затрат и сохранить безупречную динамику работы коробки.
Цена ремонта кпп DSG-7 0BZ DL800 зависит от объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. Ниже приведены ориентировочные цены по отдельным видам ремонтных мероприятий. Более точную калькуляцию можно получить по телефону или в сервисе после проведения первоначальной бесплатной диагностики.
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий