О коробке Tsingshan DF733
Tsingshan DF733 — современная 7-ступенчатая преселективная роботизированная трансмиссия с двойным «мокрым» сцеплением, серийно выпускаемая с 2021 года. Коробка рассчитана на переднеприводные компоновки и ориентирована на среднеразмерные турбомоторы (включая 1.5–2.0 л версии) в кроссоверах и лифтбеках.
По техкарточке DF733 допускает рабочую нагрузку до ≈330 Н·м, рекомендованное масло — Castrol Transmax Dual, объём смазки ≈5.0 л, а регламент частичной замены — около 40 000 км. На российском рынке/через параллельный импорт встречается в таких моделях как Changan UNI-V, CS55 Plus, а также на Oshan Z6 и X7 Plus. В линейке есть несколько модификаций (DF733A/B/C), отличающихся настройками и элементами гидравлики.
Почему ремонтировать коробку передач
Tsingshan DF733 лучше в T-ONE
20 лет опыта
работаем с 2005 г.
Экономия на запчастях
прямые поставки
Прозрачность
фото- и видеоотчет
Честная смета
показываем все нюансы
Рассрочка
до 24 месяцев
Гарания
до 2 лет или 60 000 км.
Отзывы и рейтинги
Смотреть отзывы о техцентрах T-ONE,
а также рейтинг наших автосервисов на независимых ресурсах
Консультация
Нужна консультация профессионального механика? Закажите обратный звонок.
Мы перезвоним и ответим на все вопросы!
Обозначения и маркировка
Семейство DF733 выпускается в нескольких конфигурациях. Типичные индексы и их назначение:
- DF733A — базовая версия для стандартных 1.5–1.6 л моторов;
- DF733B — версия с усиленной гидравликой и улучшенным насосом для более тяжёлых условий эксплуатации;
- DF733C — модификация с иной калибровкой под турбированные/экспортные варианты моторов.
Модификации различаются аппаратной частью (насос, фрикционы) и прошивками мехатроники — при подборе запчастей важно учитывать точный индекс модификации.
Поломки и типичные работы по восстановлению DF733
DF733 позиционируется как мощная и модернизированная 7-ступенка Tsingshan, но в эксплуатации проявляются как общие для DCT проблемы, так и особенности, связанные с местной сборкой и охлаждением.
Типичные симптомы и неисправности:
- рывки и задержки при переключениях на средних и высоких оборотах — износ фрикционов или нестабильное давление гидросистемы;
- снижение эффективности сцепления при длительной нагрузке (пробки, буксировка) — перегрев и деградация масла;
- утечки масла и проблемы с уплотнениями после пробегов 100–150 тыс. км;
- засоры фильтров мехатроники приводят к падению давления и уходу в аварийный режим.
Типичные ремонтные работы:
- замена фрикционов и стальных дисков, переборка пакетов и корзин;
- чистка/ремонт мехатроники, замена соленоидов и фильтров;
- замена насоса, проверка и восстановление системы охлаждения трансмиссии;
- регламентная замена масла (частичная 3.0 л / полная ≈5.0 л) и применение рекомендованной жидкости;
- обновление ПО и адаптация после ремонта.
При выполнении регулярного обслуживания DF733 демонстрирует ресурс порядка ≈250 000 км, при условии использования рекомендованных масел и контроля температурного режима. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
Стоимость ремонта Чанган DF733
Цена ремонта кпп Tsingshan DF733 зависит от объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. Ниже приведены ориентировочные цены по отдельным видам ремонтных мероприятий. Более точную калькуляцию можно получить по телефону или в сервисе после проведения первоначальной бесплатной диагностики.
| Наименование | Цена, р. |
