О коробке ZF 6HP series (09L / 0AT / 09E / 0B6)
Первым в линейке 6-скоростных автоматов ZF появился ZF 6HP19 в 2000 г. Коробка была рассчитана на двигатели до 3.5 литров и мощностью до 420 Нм. В классификации VAG кпп получила индекс 09L.
Параллельно, в 2001 г., вышла более мощная версия этой КПП для моторов до 6 литров и крутящим моментом до 600 Нм. Коробка получила маркировку - ZF 6HP26, в классификации VAG - 09E.
Если первый вариант 6HP устанавливался на довольно мощные автомобили BMW и VAG, то «старший брат» сразу же вошел в комплектацию люксовых авто, в т.ч. Bentley, Aston Martin, Maserati. Хотя ставился и на более «народные» авто, но только в премиальных комплектациях.
В процессе обкатки и выявления проблемных мест, данные КПП получили дальнейшее развитие в своих модификациях:
- ZF 6HP19 – ZF 6HP21 / 6HP21A (0AT у VAG);
- ZF 6HP26 – ZF 6HP28 / 6HP28A / 6HP32 (0B6 у VAG).
Поломки акпп 09L / 0AT / 09E / 0B6
За несомненные достоинства коробок из семейства ZF 6HP, в частности, за улучшенную динамику разгона в спорт режиме, пришлось заплатить повышенным износом втулок, ускоренным разрушением гидротрансформатора и выходом из строя соленоидов и гидроблока.
Тем не менее, особенно в улучшенных версиях, коробки семейства и на сегодняшний день являются очень надежными и долговечными. Когда же приходит пора регламентного ремонта, типовыми работами являются следующие.
Легкий вариант включает в себя замену масла с фильтром и резиновыми уплотнителями.
Естественно, что на коробках с серьезными пробегами данный вариант не поможет, тогда требуется полная переборка КПП с заменой расходников и промывкой гидравлической части:
- замена всех прокладок и сальников;
- замена изношенных фрикционных дисков сцеплений;
- почти всегда - замена всех втулок и сепараторной пластины;
- ремонт - переборка гидротрансформатора.
Наверно самым проблемным местом у ZF 6HP19 / 21 является мехатроник. Но менять блок в сборе совершенно не обязательно – большинство проблем с модулем управления решаются заменой резинок, прокладок гидроплиты, пластины и вышедших из строя соленоидов.
