Ремонт 09P / 09S / 09Q - Aisin AWF8 family

AISIN AWF8 family — 8-ступенчатые гидромеханические АКПП с гидротрансформатором для поперечных двигателей. Преемник 6-ступенчатой TF-80. Более широкий диапазон передаточных чисел, экономичность, ресурс при моменте до ~550 Н·м (в зависимости от версии).

Серии внутри семейства:

• AWF8G30 — до ~300 Н·м, компактный класс;
• AWF8F35 — до ~350 Н·м, компактные и средние модели;
• AWF8F45 — до ~450 Н·м, повышенный запас прочности;
• AWF8G45 — обновлённая ревизия с доработками гидроблока и калибровок;
• AWF8G55 — усиленная версия для высокого момента и гибридов.

Обозначения AWF8-семейства:

• AWF8G30 / AWF8F35 / AWF8F45 / AWF8G45 / AWF8G55 — заводские индексы Aisin;
• TG-80LS, TG-80SC, TG-81SC, TG-81SD — OEM-исполнения AWF8 у отдельных производителей;
• 09S = AQ300-8F (Aisin AWF8F35), 09P = AQ450-8A (Aisin AWF8F45), 09Q = AQ450-8A — индексы Aisin у части моделей VAG;
• GA8F22AW — обозначение BMW/Mini для AWF8F35;
• AF50-8 — обозначение Opel для 8-ступ. Aisin;
• EAT8 (ATN8) — маркетинговое имя PSA для AWF8;
• UA80E, UA80F, UA81F, U880F, U881E, U881F, UB80E, UB80F — индексы Toyota / Lexus;
• Geartronic 8 — маркетинговое имя Volvo;
• R8AWG / V8AWG — индексы Aisin для Mitsubishi Pajero Sport III и Mitsubishi L200;
• R8AEL / R8AELF — вариации в EPC Mitsubishi для той же трансмиссии.

Все эти обозначения относятся к единому семейству 8-ступенчатых АКПП Aisin AWF8, различаясь рынками, производителями и настройками блока управления.

Типовые причины: деградация масла, перегрев, износ фрикционов и соленоидов, ошибки калибровок TCM.

Частые симптомы:

• пинки/рывки при переключениях и при блокировке ГДТ;
• затяжные переключения, «флер» между передачами;
• пробуксовки пакетов фрикционов;
• перегрев и выход из строя ГДТ;
• аварийный режим при нарушении давления/ошибках по соленоидам.

Типовые работы:

• переборка с заменой фрикционов и поршней;
• восстановление/замена гидроблока и соленоидов;
• ремонт/замена гидротрансформатора;
• добавление/обновление внешнего охлаждения при тяжёлой эксплуатации;
• регулярная замена масла и фильтра каждые 50 000–60 000 км.

Ресурс при корректном обслуживании сопоставим или выше, чем у TF-80.

Цена ремонта кпп AISIN AWF8 family зависит от объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. Ниже приведены ориентировочные цены по отдельным видам ремонтных мероприятий. Более точную калькуляцию можно получить по телефону или в сервисе после проведения первоначальной бесплатной диагностики.